周折一年半后，日本制铁公司（下称“日铁”）在今年6月最终完成了对美国钢铁公司（下称“美钢”）的收购。其最新的粗钢产能将达到5782万吨，这一体量未能改变这家日本钢企在全球钢企中的排名，来自中国的第二大钢企鞍钢集团以不到200万吨的优势保住全球第三的地位。

但日铁的野心展露无遗。据《日经新闻》最新报道，日铁会长兼首席执行官（CEO）桥本英二（Eiji Hashimoto）在接受采访时称，计划在今后10年内将粗钢产量提高至1亿吨，比现在增加六成。

其强调称，将在已完成收购的美国钢铁公司和印度等地的基地迅速推进增产，与中国企业抗衡。“10年后，一定会重新成为世界第一。为此，现在有必要集中推进投资”。

日本现代钢铁工业起步于19世纪末，从20世纪50年代开始，日本钢铁工业通过三次“合理化计划”，仅用了30年时间，该国粗钢产量超过了美国。自此，美国钢铁工业跌下了维持近100年的全球霸主位置。

日铁在20世纪70年代初一度成为世界第一，但进入2000年后，由于中国企业等的崛起，从第一的位置上跌落，日本制造业度过了失去的30年。桥本英二在上述采访中表现出了东山再起的决心，称“为了给下一代留下梦想和选择，要成为引领世界的公司”。

中国全球钢铁第一大国的地位截至目前则已稳固屹立近30年。1949年新中国成立时，中国钢产量仅有15.8万吨，不足当时世界钢产量的千分之一。1996年，中国粗钢产量突破1亿吨，成为全球第一大产钢国。

2020年，中国粗钢产量首次突破10亿吨大关，超过当年全球粗钢产量的一半。可以说，中国已从新中国成立初期的缺铁少钢，发展到目前大部分钢材品种实现完全自给。

也就是在2020年，中国“钢铁航母”中国宝武年产钢突破1亿吨，问鼎全球第一。

中国企业改革与发展研究会会长，国务院国资委原党委委员、秘书长彭华岗彼时在“亿吨宝武”达成仪式上表示，130年来，中国钢铁工业从幼稚走向成熟、走向强大，为推动我国经济发展、振兴民族工业、改善人民生活贡献了巨大的钢铁力量。其当时指出，“钢铁工业是反映一个国家工业水平和社会进步程度的重要标志。”

值得关注的是，尽管近年来中国钢铁工业已在强调“钢铁强国”，但“钢铁大国”的规模也至关重要。桥本英二此次也谈到，“钢铁如果不提高产量，技术就无法维持和发展。规模是不可缺少的。”

今年的当地时间6月18日，日铁发布消息称，已完成对美钢的收购程序。根据条款，日铁以每股55美元的价格购得美钢100%的股份，后者成为日铁的全资子公司。

这场引发全球关注的交易最早于2023年12月首次宣布，但随后经历了漫长的政治抵制。1月3日，时任美国总统拜登签署行政令，以国家安全为由正式阻止日铁收购美钢。1月6日，日铁和美钢两家正式以拜登和美国外国投资委员会等为对象提起诉讼，请求法院撤销拜登的阻止收购令，并对该收购案重新进行审查。

特朗普的再次上台为这桩交易最终带来转机。5月23日，特朗普称，美钢与日铁将达成“计划中的合作伙伴关系”。

尽管日铁最终完成了对美钢的收购，但特朗普拥有任命一名董事会成员的权力，日铁也向美国政府发行了一种带有否决权的股票——美国钢铁公司的“黄金股”。同时还签订了国家安全保障协定，明文规定日铁“未经同意不削减美国国内产能”。

在斥资141亿美元完成收购的基础上，日铁将在2028年前（特朗普任内）对美钢进行约110亿美元的新投资，美钢仍将是在美国注册的实体，总部仍将设在宾州匹兹堡，保持在美国生产基地生产和供应钢材的能力。美钢董事会的大多数成员将是美国公民。

日铁还称，双方的合作将保护并创造10万多个就业岗位，通过大规模投资，美钢在宾夕法尼亚州、印第安纳州、阿肯色州、明尼苏达州和阿拉巴马州等地的炼钢业务将全面展开。

从目前的全球布局来看，日铁的新战略是以日本本土、印度以及美国三大市场为核心形成“铁三角”。而随着在美欧和亚洲推进一系列增产，日铁预计，其粗钢产量将在10年后从2024年的5782万吨提高到1亿吨规模。

不过，即使耗时十年将产量提高至1亿吨规模，日铁想要重回全球第一的雄心也未必能实现。

世界钢铁协会6月6日最新发布的《世界钢铁统计数据2025》显示，过去的2024年，中国宝武以超过1.3亿吨粗钢产量位居榜首，此外还有鞍钢、河钢、沙钢、建龙、首钢同样位列世界前十。

全球排名第4的日铁和全球排名第29的美钢合计产能则为5782，尚不及排名第2的安赛乐米塔尔和排名第3的鞍钢集团。和中国宝武相比，则还不到其一半产量。

而对希望借助全球布局、以追赶姿态重回第一的日铁来说，前途自然有着诸多拦路虎。桥本英二此次在采访中自身即指出“美国的钢铁业长期衰退，技术人员严重不足”，日铁首先要从日本派遣40名技术人员，随后将增加至100人。日铁同时也要在印度和欧洲等地也增加日本技术人员。